科技賦能交通·出行更加美好 | 山高咨詢檢測(cè)公司參展中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十三屆學(xué)術(shù)年會(huì)
3月19日-20日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十三屆學(xué)術(shù)年會(huì)在重慶隆重召開,會(huì)議以“綠色智能 美好交通”為主題,來(lái)自全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者等2000余名代表齊聚“山城”,工程咨詢集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張平,總工程師張惠勤及相關(guān)人員參加會(huì)議。
山東高速集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理房建果蒞臨指導(dǎo)
會(huì)議從養(yǎng)護(hù)施工、養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策等多個(gè)角度深入探討公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn),為構(gòu)建更加智慧、科學(xué)、高效、綠色的公路養(yǎng)護(hù)模式貢獻(xiàn)智慧和力量。山高咨詢檢測(cè)公司受邀參展,分享展示了山東高速基礎(chǔ)設(shè)施智慧監(jiān)測(cè)與運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺(tái)、基于微波加熱的高摻量耐久性再生瀝青混合料成套技術(shù)、UHPC成套制備及應(yīng)用技術(shù)、中小跨徑橋梁PUC材料無(wú)縫伸縮縫技術(shù)、路面三維集成檢測(cè)車等一批技術(shù)含量高、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的公路智慧養(yǎng)護(hù)“黑科技”,提供了多元化創(chuàng)新產(chǎn)品和養(yǎng)護(hù)解決方案,并針對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景等與參會(huì)人員進(jìn)行了深入介紹交流,贏得了領(lǐng)導(dǎo)、專家以及其他展商的廣泛關(guān)注和高度評(píng)價(jià)。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇蒞臨指導(dǎo)
◆養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)“黑科技”—山東高速基礎(chǔ)設(shè)施智慧檢(監(jiān))測(cè)與運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺(tái)
山東高速基礎(chǔ)設(shè)施智慧檢(監(jiān))測(cè)與運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺(tái)
平臺(tái)基于時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)、低代碼技術(shù)等前沿物聯(lián)網(wǎng)理念打造,具備超大規(guī)模大型交通基礎(chǔ)設(shè)集群并行監(jiān)測(cè)能力,已形成特大及特殊結(jié)構(gòu)橋梁智慧管養(yǎng)、中小跨徑橋梁輕量化、移動(dòng)化監(jiān)測(cè)、獨(dú)柱墩橋梁風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警、橋梁易損構(gòu)件服役性能評(píng)價(jià)等體系化安全監(jiān)測(cè)評(píng)估解決方案。平臺(tái)核心技術(shù)經(jīng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)鑒定為國(guó)際先進(jìn)水平。
平臺(tái)承擔(dān)了山東省公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)任務(wù),同時(shí)輻射到云南、四川、湖南、河南等全國(guó)多個(gè)省份;承擔(dān)住建部國(guó)家雙試點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)了北方規(guī)模最大市政特殊結(jié)構(gòu)橋梁監(jiān)測(cè)集群;平臺(tái)技術(shù)持續(xù)服務(wù)于東營(yíng)、青島國(guó)家城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)、山東省智慧高速建設(shè)。目前已成為山東省內(nèi)規(guī)模最大的集群化監(jiān)測(cè)平臺(tái),綜合技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
◆養(yǎng)護(hù)施工“黑科技”—基于微波加熱的高摻量耐久性再生瀝青混合料成套技術(shù)
基于微波加熱的高摻量耐久性再生瀝青混合料成套技術(shù)
基于微波加熱的高摻量耐久性再生瀝青混合料成套技術(shù)在裝備、材料、方法和工藝等方面進(jìn)行了重大革新,解決了目前傳統(tǒng)廠拌熱再生RAP料加熱不穩(wěn)定、表層舊瀝青二次老化嚴(yán)重、RAP料摻量低、再生瀝青混合料性能差的行業(yè)難題。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路表面層用再生瀝青混合料的RAP摻量達(dá)到60%以上,中、下面層RAP摻量提升至70%以上,二級(jí)及以下公路路面全結(jié)構(gòu)層RAP摻量高達(dá)100%,并在G1511日蘭高速上面層和G205國(guó)道的中、上面層(RAP摻量60%)成功應(yīng)用,相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
◆養(yǎng)護(hù)施工“黑科技”—UHPC成套制備及應(yīng)用技術(shù)
UHPC成套制備及應(yīng)用技術(shù)工程實(shí)例
公司自主研發(fā)了高強(qiáng)度(自然養(yǎng)護(hù)下抗壓強(qiáng)度可達(dá)120-160MPa)、低收縮(90d收縮小于300με)、高耐久的UHPC材料,掌握了不同性能UHPC配合比的動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了UHPC性能的定向化研發(fā),形成了橋面鋪裝技術(shù)、新舊橋梁拼寬改造技術(shù)、預(yù)制構(gòu)件等多元應(yīng)用技術(shù)體系。目前已成功應(yīng)用于東營(yíng)勝利黃河大橋、臨沂北京路沂河大橋、濰青高速濰河大橋、青島墨水河大橋、濟(jì)南繞城高速東線、濟(jì)南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段等重點(diǎn)工程。
下一步,工程咨詢集團(tuán)將持續(xù)推動(dòng)新一代信息技術(shù)、新材料產(chǎn)品在養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域落地見效,增強(qiáng)行業(yè)信息化賦能、數(shù)智化提升,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)擦亮高速集團(tuán)“山高養(yǎng)護(hù) 精準(zhǔn)長(zhǎng)效”品牌,大力實(shí)施成果轉(zhuǎn)化,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),為高速集團(tuán)“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”發(fā)展建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。